Zhaqy (T) Ai-II Macket di salvataggio intelligente gonfiabile soddisfa i requisiti di ISO 12402-3: 2020, "Attrezzatura da galleggiamento personale" e JT/T1223-2018 "Terminali di allarme attivo per le persone che cadono fuori bordo", è adatto per la salvataggio di vari tipi di operatori di navigazione idrica e possono essere utilizzati anche come apparecchiature di allarme per il personale.
Zhaqy (T) Ai-II Macket di salvataggio intelligente gonfiabile soddisfa i requisiti di ISO 12402-3: 2020, "Attrezzatura da galleggiamento personale" e JT/T1223-2018 "Terminali di allarme attivo per le persone che cadono fuori bordo", è adatto per la salvataggio di vari tipi di operatori di navigazione idrica e possono essere utilizzati anche come apparecchiature di allarme per il personale.
È costituito da un terminale di posizionamento integrato per la camera a gas TPU composita in tessuto in nylon, un dispositivo di inflazione automatico, un cilindro a gas CO2, una giacca e un tubo che soffia della bocca. In una situazione di emergenza di annegamento, il dispositivo di inflazione automatico può gonfiare la camera a gas entro 5 secondi, oppure può tirare una corda di trazione manuale per gonfiare la camera a gas e formare galleggiamento per garantire la sicurezza del personale annegatore. Allo stesso tempo, il terminale di allarme di posizionamento verrà automaticamente attivato 5 secondi dopo che la gita di salvataggio intelligente continua a ricevere acqua e il terminale verrà automaticamente acceso o può essere acceso manualmente.
Il terminale di posizionamento trasmetterà automaticamente la posizione di annegamento personale e le informazioni di allarme a tutte le attrezzature trasmesse da navi vicine dotate di ricevitori AIS, navigatori del grafico e funzioni di accoglienza DSC a sostegno, apparecchiature di allarme portatile, aeroga e apparecchiature di avvertimento precoce a terra attraverso il canale AIS o assegnato DSC Canching VHF entro circa 15 secondi. I messaggi tra cui la posizione del mare e lo stato di emergenza verranno trasmessi, consentendo la nave, le navi vicine, gli aerei di salvataggio marittimo e i sistemi di salvataggio basati sulla riva per notare prontamente la situazione di soccorso del personale di emergenza. Aumenta la probabilità di salvataggio per il personale annegatore.
